Tecno Coche

 ROTULADORES PARA REPARAR ARAÑAZOS EN LA CARROCERÍA DEL COCHE

Las ralladuras y arañazos en la carrocería del coche constituyen un gran problema estético para muchos conductores, principalmente porque son difíciles de reparar, por su elevado coste y porque en muchas ocasiones son terceros las que las provocan y no existe oportunidad de contactar con ellos para una reparación.

Publicado en: Mantenimiento y reparaciones, Repara Arañazos para coche
el miércoles 20 de julio de 2011

 Como reparar arañazos de la carrocería del coche?

Guia para reparar o disimular los arañazos, ralladas y rasguños en los coches. En esta ocasión os mostramos como arreglar una rallada del coche con el rotulador repara rascadas de la tele.

Publicado en: Mantenimiento y reparaciones, Repara Arañazos para coche
el miércoles 20 de julio de 2011

 Seat EXEO ST

El coche de un ejecutivo con el espíritu de una espontánea escapada de fin de semana: aquí está el futuro de la conducción y el Exeo ST tiene todos los detalles finales para estar a la altura. Todo en el Exeo ST está pensado para darte el espacio necesario, para equilibrar trabajo y ocio a tu modo. No es sólo que el diseño trasero de este coche familiar te ofrezca un maletero con espacio para cualquier cosa que pueda surgir en tu agenda, sino que su exterior es igual de dinámico que tú: definido por líneas fluidas y elegantes que sugieren el movimiento, hará que no pases desapercibido allá donde te lleve tu jornada.

Publicado en: Noticias y Novedades, Seat
el jueves 17 de diciembre de 2009

 Revisión del diferencial

El dispositivo diferencial se utiliza para permitir que cuando el vehículo toma una curva, sus ruedas propulsoras puedan describir sus correspondientes trayectorias sin que se produzca el patinamiento sobre el suelo de ninguna de ellas. La necesidad del diferencial se explica por el hecho de que tomar una curva, las ruedas interiores a la misma recorren un espacio menor que las situadas en el exterior, puesto que para un mismo giro en grados las de fuera recorren una circunferencia de mayor radio que las de dentro.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el martes 17 de noviembre de 2009

 Montaje y ajuste del diferencial

Aunque el conjunto diferencial este constituido por piezas de gran robustez, el montaje de todos sus elementos es muy delicado y debe realizarse siempre siguiendo las recomendaciones particulares que en cada caso dé el fabricante del vehículo si se desea realizar una reparación con éxito. Precisamente entre las reparaciones de cierta importancia normalmente realizadas en los talleres, la sustitución de grupos y ajuste de diferenciales es una de las que presenta mayor riesgo de no quedar enteramente bien o, peor aún, de reproducirse al cabo de un kilometraje breve.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el martes 17 de noviembre de 2009

 La transmisión

Introducción general al conjunto completo: transmisión, embrague y caja de cambios.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el martes 17 de noviembre de 2009

 Caja de cambios

Constituye un mecanismo que permite mantener el giro del motor a la potencia y par más conveniente a cualquier velocidad a que desplacemos el automóvil, y como la caja de cambios está compuesta por una serie de engranajes. Veamos ahora su funcionamiento.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el lunes 16 de noviembre de 2009

 Características constructivas de la carrocería

Las carrocerías se diseñan tomando como base una estructura resistente suficientemente capaz de evitar las deformaciones producto de los siguientes esfuerzos estructurales: De tracción provocados por la marcha del vehículo, sobre todo en las aceleraciones y frenadas. De flexión provocados por el peso total soportado, en particular el que se aplica directamente sobre los ejes delantero y trasero. De torsión provocados por el desplazamiento vertical de los ejes cuando el firme es irregular.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el lunes 16 de noviembre de 2009

 Diseño de la carrocería

A la hora de proyectar un nuevo modelo se deben conjugar de forma satisfactoria una serie de factores, como son la habitabilidad, el confort, la aerodinámica y l seguridad, encaminados a obtener un producto que ofrezca una potencia significativa basada en una notable economía de consumo armonizada con la imagen de la marca. Como ejemplo en un vehículo deportivo se sacrifica la habitabilidad a favor de la estética y aerodinámica, en un monovolumen lo que prima es la habitabilidad interior pasando a segundo plano la aerodinámica.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el miércoles 20 de julio de 2011

 Rendimientos de un motor

Los motores alternativos más empleados en el automóvil, son los que funcionan en el ciclo de cuatro tiempos, los de encendido por chispa (explosión). En los motores de explosión, el combustible puede hacerse llegar al cilindro por mediación del carburador, que realiza y dosifica la mezcla de aire y combustible.

Publicado en: Mecánica, Mecánica Básica
el viernes 13 de noviembre de 2009