Tendencias: Iluminación LED para el coche

La tendencia de la utilización de la iluminación ha cambiado. Al igual que en nuestros hogares estamos sustituyendo las antiguas luminarias por iluminación LED, ¿por qué no hacerlo también en nuestro coche? La calidad es la misma y su duración es mucho mayor.

Publicado en: Seguridad Activa
el viernes 21 de octubre de 2011

 Medidor Presión de Ruedas Digital

Verifique la presión de sus neumáticos una vez por mes aproximadamente y en caso de cambio brusco de temperatura. Se recomienda igualmente inflar la rueda de auxilio al máximo, dentro del límite autorizado.

Publicado en: Seguridad Pasiva
el miércoles 20 de julio de 2011

 El tren de rodaje en la seguridad activa

El tren de rodaje debe proporcionar al conductor facilidad de manejo y control en situaciones límite del vehículo, esto se consigue gracias a una extensa insensibilidad al viento lateral, una dirección precisa y una manejabilidad fiable; instrumentos que permiten al conductor responsable circular con máximo nivel de seguridad.

Publicado en: Seguridad Activa
el miércoles 20 de julio de 2011

 El papel de los neumáticos en la seguridad de tu coche

El neumático es un órgano de seguridad y único lazo de unión entre el suelo y el vehículo. Su elección dependerá en gran medida del tipo de suelo sobre el que ruede normalmente el vehículo así como del modelo que lo monte.Las funciones del neumático en el vehículo son: soportar la carga, transmitir las fuerzas de aceleración y de frenado, dirigir el vehículo, participar en la suspensión, el confort y participar en la estabilidad.

Publicado en: Seguridad Activa
el miércoles 20 de julio de 2011

 Explicamos el ESP

El ESP es un sistema electrónico que corrige las pérdidas de trayectoria provocadas por un excesivo subviraje o sobreviraje (ver apartado funcionamiento), actuando sobre los frenos de manera discriminada ‑independientemente en cada rueda, o bien actuando sobre la alimentación para evitar un exceso de aceleración. Para ello se toma como base toda la infraestructura del ABS y del control de tracción a lo que se añaden como elementos específicos una serie de mecanismos de medición y unos actuadores unidos a una centralita de control específica.

Publicado en: Seguridad Activa
el viernes 13 de noviembre de 2009